1、创建人： 汉娜·马丁 (Hannah Martin)
2、● 阿斯顿·马丁第五款车标：1939年
3、奥迪AUDI的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。因此每一环都是其中一个公司的象征。
4、中文名： 汉娜·马丁
5、按照计划，在2025年，阿斯顿·马丁将推出首款电动汽车，到2026年，其新产品线都将搭载电动动力总成，而核心产品组合将在2030年实现完全电气化。(马丁车网名)。
6、2003年阿斯顿·马丁在公司成立90周年、英国戈顿新工厂成立等值得纪念的事件发生时，推出了如今大家看到的这款车标，新车标线条更加规整，边框及内部线条的雕琢也更加细致。
7、现任设计师： 汉娜·马丁 (Hannah Martin)
8、每一年的节假日或周末，都会有来自各地的车友组队，在身为金寨本地人徐博君的带领下穿越马丁公路，看山间风景，渡山间河流，看山林瀑布，品农家小菜，体验原始、自然、清秀的自驾之美，领略山林风光，贴近人文情怀。
9、在PeterLivanos家族拥有了阿斯顿·马丁之后，当时阿斯顿·马丁生产的车型依然为V8和V8Vantage，这一年阿斯顿·马丁第1万台车型下线，为此阿斯顿·马丁换装了全新的车标，主要针对车标羽毛的内部线条和边框进行了简单更改，车标内部变得更加简洁，边框也再次变成了银色
10、 由于阿斯顿·马丁公司专注于赛车的研发和制造，所以公司几乎没有最直接的盈利，于是在1931年公司再度易手，Sutherland家族接管了阿斯顿·马丁公司。Sutherland接手公司后做出了一项重要的决定，在继续开发赛车的同时，开始着重研发民用公路版车型。而在换了新的东家之后，阿斯顿·马丁的公司车标再次发生了改变。
11、其品牌一直是造型别致、精工细作、性能卓越的运动跑车的代名词，在汽车市场上和车主的心中始终占有特殊的位置。
12、-End-
13、Hannah Martin是来自英国的男性珠宝品牌。
14、秋季则变成了多彩的世界，四季常绿的树叶和秋季的红叶交错，带着山里的果香，在马鬃岭千坪度假山庄里找到徐叔叔，拿着小筐或背着背篓，河他一起到山里摘一摘山里的果子，找一找山中的野味，是自驾之外的乐趣和体验。将马鬃岭这座百宝山的百宝都认识一遍。
15、春天万物苏醒，朦胧间的新绿点缀着山间的桃花和樱花，马鬃岭山脚下的千亩桃花齐放，颇有桃李芬芳满园春的景象。因山中温度较低，一直到暮春时节，映山红和空谷幽兰舒展着身姿，散发阵阵香气，又是另外一种春之景象。夏季群山环抱、苍苍翠翠，远离了热岛效应的湿热酷暑，取而代之的是山间清爽的风，林间清灵的鸟鸣和瀑布的壮观和河流的清澈。(马丁车网名)。
16、 到了1929年，阿斯顿·马丁又针对International勒芒赛车研发了International跑车，由于是民用版车型，阿斯顿·马丁还为这款车型设计了一个全新的车标，全新LOGO相比老款LOGO立体感更强，LOGO翅膀上羽毛也有了质的变化，不再是根根可数，而是变为了一个整体。可以说，从上一款车标到这一款车标，阿斯顿·马丁展翅高飞之感愈演愈烈。
17、● 阿斯顿·马丁第八款车标：1972-1984年
18、第八款车标：1972-1984年
19、https://www.astonmartin.com/en/models/special-projects/valhalla#Gallery
20、1972年在阿斯顿·马丁出售给伯明翰公司的同时，由于公司掌舵人换成了WilliamWillson，所以之前阿斯顿·马丁车标上出现“DavidBrown”字样显然已经不合适，于是又一款新的阿斯顿·马丁车标诞生了，除了“DavidBrown”的字母外，车标上的羽毛也被重新“梳理”，内外两层的线条被连成一体，同时车标的背景也变成了淡蓝色。这款车标最先搭载在了1972年以后的V8车型上。随后推出的V8及V8Vantage车型也使用了全新车标。
21、据了解，汽车制造商通常必须权衡能量密度、功率等电池性能特征之间的利弊。Britishvolt表示，其正在为高端汽车开发的锂离子电池，将尽量减少电池性能各方面的妥协。
22、 1914年，Martin＆Bamford公司的第一辆汽车便诞生了，它是由马丁基于一辆1908年的Isotta-Fraschini车型，搭配一台四缸发动机改造而成，后来这款车型被命名为CoalScuttle。
23、第三款车标：1929-1931年
24、“电池解决方案是推动社会走向电气化、零碳排放未来的催化剂。这是下一次工业革命，也有人称之为绿色革命，Britishvolt打算成为引领这一变革的核心。”Britishvolt的创始人兼CEO奥拉尔·纳扎里(OrralNadjari)说道。
25、标致PEUGEOT：是19世纪初标致家族皮埃尔兄弟开办的一家生产拉锯、弹簧等铁制工具的小作坊。这些铁制品的商标是一个威武的雄狮，它是公司所在地弗南修·昆蒂省的标志，有不可征服的喻意。体现了标致拉锯的三大优点：锯齿象雄狮的牙齿久经耐磨、锯身象狮子的脊梁骨富有弹性、拉锯的性能象狮子一样所向无阻。当1890年，第一辆标致汽车问世时，为表明它的高品质，公司决定仍沿用“雄狮”商标。
26、阿斯顿·马丁起源：阿斯顿·马丁品牌汽车由莱昂内尔·马丁(LionelMartin)和罗伯特·班福特(RobertBamford)于1913年在英国组建，公司名为Bamford&Martin。
27、马丁公路，如同一幅迷人的天然画卷，缓缓舒展在大别山深处，如果您有幸走进这诱人的画景中，就会惊奇地发现这里群峰林立，绵延不断，古木参天，花草繁茂，沟谷纵横，龙潭飞瀑，溪水潺潺，犹如仙境。
28、 阿斯顿·马丁在进入了福特旗下之后，开始大量研发和推出新的车型，不仅停用了近20年的DB命名方式在1993年再次被启用，分别推出了DBDBS、DB9等车型，并且还推出了全新的VV8Vantage、V8Zagato、Virage等车型，同时销量上也逐步增长，在短短的几年内，阿斯顿·马丁的销量比过去80年生产的车型总和都多。
29、亚洲最大旗舰店展厅开业、最新款的车型亚洲首发……正是看中了充满潜力的中国豪华跑车市场，阿斯顿·马丁将“Rapide亚洲首发”这一殊荣放在了中国。中国消费者也相当给“面儿”，Rapide刚刚亮相即被预订。这是阿斯顿·马丁首席执行官乌尔里奇·贝兹首次来到中国，他表示：“中国将驱动阿斯顿·马丁未来的增长，1到2年左右将成为亚洲第一大市场。”据了解，2009年阿斯顿·马丁在中国大陆共销售83辆车，已经成为亚洲第三大市场。乌尔里奇·贝兹认为阿斯顿·马丁过去的一年在中国市场取得了不错的成绩，积极布局扩大经销商网络。此番联手郭斌、郭晟兄弟建立起亚洲最大旗舰展厅，已是过去的两个月内开业的第二家展厅。对于2010年，虽然没有明确的销量目标，但他相信2010年阿斯顿·马丁在中国一定会超越2009年的销量。为了实现这一目标，阿斯顿·马丁将加快经销商网络的建设，除了北京上海以外，深圳、杭州、广州、成都、重庆、沈阳、鄂尔多斯都已建设阿斯顿·马丁的销售网络。
30、阿斯顿马丁DB9是一款全新的车型，完全按照世界最顶尖的高档跑车的标准设计制造。其出发点是界定完美的尺寸、比例及底盘的材质。多数GT都是以已有的豪华轿车为平台进行改版，但阿斯顿马丁却没有这么做。因为这样会导致车在设计与重量方面的折衷，从而失去个性。 阿斯顿马丁采用了独特的超轻及超强航空专用咬合铝材料。并且其独一无二的VH(垂直/水平)构造使阿斯顿马丁DB9拥有汽车工业行业内最有效力的车身结构。坚固的车身有助于驾驶者对车的掌控，带给驾驶者更多的安全保障。不同于其它任一种单一材料，这种先进的铝制构造赋予了阿斯顿马丁DB9非凡的敏捷性、响应能力及全部特性。
31、该公司生产的赛车在国际赛车坛上名气很大，曾多次获得国际汽车大赛的冠军。据悉年产量只有800辆左右，且多手工制作，但做工精致，质量可靠。因此在英国汽车排行榜上，阿斯顿.马丁历来都紧随劳斯莱斯和本特利之后，即使是最便宜的阿斯顿.马丁DB国际市场价格也不低于13万美元。阿斯顿.马丁(AstonMartin)品牌中最著名车型有：DBDBDBVantage等，其中阿斯顿.马丁DB7是该公司的拳头产品，具有浓郁的英国古典气质。
32、亚洲首发：
33、 1949年，DavidBrown爵士把自己的名字也融入到了阿斯顿·马丁的车标中，同时将原来车标的边缘和内部线条进行了处理，使得新的车标看上去更加厚重和结实，这款车标首先出现在了阿斯顿·马丁的DB2车型上。
34、很不错的片子，国内已经收购了该动漫的版权。两部先后隔了10年的时间，故事毅然是那么精彩。
35、图|Britishvolt制造的电池(来源：Britishvolt)
36、 如今阿斯顿·马丁的所有车型，车标依然搭载的是DB9车型上的那款，同时在2013年9月29日，阿斯顿·马丁还在纽博格林推出了一款百年纪念标识(仅用于阿斯顿•马丁品牌在2013年庆祝百年诞辰使用)，该款标识由阿斯顿•马丁的设计总监MarekReichman的团队制作设计，这款标识将于2013年投入使用，以纪念这个经典豪华跑车品牌辉煌的百年历史。
37、由此，阿斯顿·马丁汽车可以使用奔驰的动力总成架构(适用于传统、混合动力和电动汽车)和电气/电子架构。
38、图|Britishvolt正在建设中的电池“超级工厂”概念图(来源：Britishvolt)
39、这款限量版车型的车顶上有协和式飞机的轮廓，前翼上有著名的英国航空公司“Speedmarque”标志的镀铬版本。该车的侧裙板也与协和式G-BOAC飞机具有相同的民航局飞机识别号，协和式飞机在2003年10月31日之前一直是英国协和式飞机的旗舰机。
40、第六款车标：1949-1971年
41、在这之前，该公司的转型之旅已经向前迈出一步，其于2021年7月发布了一款“插电式中置发动机混合动力超级跑车”瓦尔哈拉(Valhalla)。据悉，该车预计在2024年初开始交付。
42、阿斯顿马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，喻示该公司象大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。分别注有阿斯顿、马丁英文字样表明是一家“三结义”汽车公司。以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界的阿斯顿马丁拉宫达公司名声赫赫，不知是否得益与这只大鹏带来的运气。
43、福特除了为其提供财务保障外，还向它全面提供福特在世界各地的技术、制造和供应系统，以及支持新产品的设计和开发，令这颗豪华跑车中的明珠重新焕发出迷人的魅力。
44、 一战后，Martin与Bamford的公司在英国肯辛顿区重新成立，由于个人原因Bamford于1920年离开了公司。1922年，LionelMartin开始生产跑车并创造了多项速度、耐力记录。1923年，LionelMartin驾驶自己制造的赛车在阿斯顿·克林顿山举行的山地汽车赛中获胜，为了纪念胜利，1923年他把公司改名为阿斯顿·马丁。
45、法拉利FERRARI：法拉利车的标志是一匹跃起的马。而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。
46、阿斯顿·马丁-77,一看这个名字你就该知道，世界上只有77辆，来自英国的超级汽车品牌，优雅和征服的动机(参数|图)是中国的钱包，数字1-77-77年阿斯顿·马丁，只有中国6配额，原来是5单位，然后与“庞大集团”的帮助下一辆车，对中国的富人来说，即使是税后的价格也达到了4700万元。One-77有一个类似的设计线，其他阿斯顿马丁跑车，平滑的向后流动，使其更具有视觉吸引力，而运动套件周围的身体显示其力量。这辆车给人印象最深的外观是前灯。独特的前照灯设计，与前翼板完美接触，巧妙形成导流槽，引导气流冷却制动盘。这种设计还有助于降低车身的风阻系数。
47、根据与奔驰的协议，阿斯顿·马丁将使用其技术和产品，奔驰则分阶段获得阿斯顿·马丁的股权，最高持股比例将达20%，从而成为阿斯顿·马丁最大的股东之一。
48、这款车是由阿斯顿·马丁在布里斯托尔的经销商委托制造的，而这个经销商的商区离费尔顿的布里斯托尔航天博物馆只有一箭之遥。那个博物馆可是最后一架协和式飞机飞行的最后目的地，也曾是英国协和式飞机的制造地，非常有纪念意义。
49、阿斯顿·马丁(AstonMartin)公司始建于1913年3月，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福特。公司设在英国新港市，主要生产敞篷旅行车、赛车和限量版的跑车。
50、丰田TOYOTA:丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。
51、夏之语
52、阿斯顿马丁-标志：
53、马丁公路位于金寨马鬃岭自然保护区核心区风光，号称安徽的香格里拉，华东真正的最后一片原始森林。
54、扩展资料
55、阿斯顿马丁V8Vantage：
56、这款车仅生产了10辆，名为阿斯顿·马丁DBSSuperleggeraConcorde，以飞机命名汽车，真是让人汽车、飞机傻傻分不清楚。
57、1971年阿斯顿·马丁为了体现旗下顶级车型DBSV8的高贵身份，还为其配备了一款金色镶边的阿斯顿·马丁车标，使得这款车型的识别性更高。当时这款车型除了使用金色的车标之外，还采用了较大的进气格栅、铝合金轮毂等，而动力也从普通DBS的直列六缸发动机改成了3L的V8发动机，这款发动机最大功率315马力，0-100公里／时加速仅需9秒。
58、 1914年第一次世界大战爆发，在这场战争中，LionelMartin去了海军陆战队，而Bamford则在皇家后勤部队效力，就这样，Martin＆Bamford公司仅仅成立一年便面临夭折的命运。
59、阿斯顿马丁-品牌历史：
60、小编有话说
61、● 阿斯顿·马丁第二款车标：1926-1929年
62、马丁公路，缤纷四季！
63、 焕然一新的徽杭古道和无意间发现的安徽川藏线、马丁公路吸引了无数喜欢自驾的旅游达人，更多的美景展现在眼前。金寨的山水突然闯入眼底。若不是这条公路，若不是偶尔间的自驾，也许就会埋没了这样一段秀丽山水。
64、扩展资料
65、登望 ，欣赏别山峦叠嶂
66、参考：
67、 值得一提的是，1971年阿斯顿·马丁为了体现旗下顶级车型DBSV8的高贵身份，还为其配备了一款金色镶边的阿斯顿·马丁车标，使得这款车型的识别性更高。当时这款车型除了使用金色的车标之外，还采用了较大的进气格栅、铝合金轮毂等，而动力也从普通DBS的直列六缸发动机改成了3L的V8发动机，这款发动机最大功率315马力，0-100公里/时加速仅需9秒。
68、值得注意的是，与Britishvolt的合作，也是阿斯顿·马丁与德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰(以下简称奔驰)之间战略技术协议的补充。
69、 “马丁公路”起于金寨县南溪镇东南部，起于丁埠老街，止于金寨县马鬃岭景区的千坪，近年来，金寨备受关注，这里便成为热门景区。公路曲折蜿蜒，虽不说九曲回肠，但走在曲折狭窄的弯道上，也不得不打起十二分精神，一不小心就会和迎面而来的车辆来个亲密接触。
70、英文名： Hannah Martin
71、两者之间的合作原因之一是，阿斯顿·马丁作为一家小型豪华汽车制造商，很难独自开发需要巨大投入的新技术。为了能够得到进一步发展，与像奔驰这样的大型集团合作可以说较难避免。
72、● 阿斯顿·马丁第一款车标：1923-1925年
73、摄影：江洪
74、最后，再说一说Britishvolt。与阿斯顿·马丁的合作，是Britishvolt今年与汽车制造商达成的第二项协议。
75、标识演变
76、第二款车标：1926-1929年
77、● 阿斯顿·马丁第九款车标：1984-2002年
78、与奔驰的合作，也降低了阿斯顿·马丁技术开发所带来的成本和风险，使其能够将重心放在扩大产品组合等其他领域。
79、从合肥而来，下沪蓉高速后便到达了丁埠村，这里是工农红军立夏节起义的首发地，保留着立夏节起义旧址(埠镇小街北端大王庙)，驾驶车辆前往，瞻仰旧址内的国家级碑刻和徐向前题词及其他的旧物遗址。在山川自然的旅途上注入一段红色文化的经历，感受这里的文化内涵。
80、● 阿斯顿·马丁100周年纪念标：2013年
81、QQ邮箱：124626598@qq.com
82、 其实自阿斯顿·马丁第二款车标开始，随后所有的车标都保持了一个主题，那就是展开一对翅膀，而在汽车工业刚刚起步的那个年代里，这样的设计是非常流行的。而在经过了近百年的坎坷和演变之后的今天，阿斯顿·马丁车标依然富有设计感，且一点不过时，之前的设计风格完全被传承了下来。当然，传承下来的不仅是车标设计，更多的还是阿斯顿·马丁生产“拥有高性能和完美外形的高品质汽车”的品牌理念。
83、 1939-1947年，二次世界大战期间阿斯顿·马丁便停产了。1947年，DavidBrown爵士收购了阿斯顿·马丁，在收购阿斯顿·马丁的同时，DavidBrown还收购了发动机设计公司Lagonda。从此两家公司开始共享资源，也正是从这时开始，经典的DB系列车型登场。1948年，DB系列首款车型DB1面世，这款车以二战前的Atom车型为基础设计。而DB系列车型的名字则是为了向DavidBrown爵士致敬，取DavidBrown名字的首字母命名而成。
84、扩展资料
85、宝马BMW：宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史。
86、1913年，阿斯顿·马丁的两位创始人LionelMartin(马丁)和RobertBamford(班福德)在伦敦南肯辛顿的HennilerMews创立了Martin＆Bamford汽车有限公司。当时公司的创始人班福德和马丁在最初开始生产汽车时便定义了该汽车品牌的生产理念：生产拥有高性能和完美外形的高品质汽车，如今这一理念依然是阿斯顿·马丁所追求的。
87、1929年阿斯顿·马丁又针对International勒芒赛车研发了International跑车，由于是民用版车型，阿斯顿·马丁还为这款车型设计了一个全新的车标，全新LOGO相比老款LOGO立体感更强，LOGO翅膀上羽毛变为了一个整体。
88、作为英国第一个电池“超级工厂”，在产能方面，Gigaplant每年生产的电动汽车电池组将逾30万个。
89、可联系金寨本地车友：徐博君13023088000
90、● 阿斯顿·马丁第四款车标：1932-1939年
91、1932年全新车标发布，这一款阿斯顿·马丁的车标已经与今天大家看到的阿斯顿·马丁车标相差无几，整个车标的翅膀变得抽象化，翅膀内部的羽毛直接用线条勾勒，整个变得更加简洁明了，“AstonMartin”字母也被直接镶嵌在翅膀中间，阿斯顿·马丁给这款车标定义为一只展翅飞翔的大鹏，喻示该公司像大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。
92、金寨论坛
93、据英国先进推进中心(AdvancedPropulsionCentre，APC)研究称，到2030年，英国每年仅汽车和轻型商业的电池需求就会超过90GWh，占整个欧洲总需求的11%以上。
94、阿斯顿马丁V8 Vantage的风格是100%的阿斯顿马丁风格。同时具备优雅及蓄势待发的姿态。比例完美，重心更低，一触即发。现代感与经典阿斯顿马丁风格集于一身。像所有阿斯顿马丁跑车一样，简洁、不张扬，却很漂亮。也如所有阿斯顿马丁跑车一样，它的美由内自外，无处不在。 阿斯顿马丁V8 Vantage的外观呈现出炫亮的跑车线条，同时又……保留了独特的阿斯顿马丁风格。而其传统的手工工艺内饰体现的则是显著的21世纪风格，并选材于上乘材料。驾驶者及乘客座椅位置更低，更接近车辆重心，因此能够更强烈的感受到驾驶者进行操控时车辆的响应。这是一种独特的感受，而通常只有赛车才会带给人这样的感受。驾驶者与车辆之间的互动如此直接、迅速，更具动感。
95、总结：